转自：时期财经

　　10月16日，有网友在酬酢平台上爆料称哪吒汽车上个月工资莫得宽阔披发，且公司拖欠供应商货款，引起热议。

　　时期财经向哪吒汽车方面核实上述信息，相干崇拜东谈主回答称：“为促进公司永久发展，咱们正在进行一系列积极的里面搞定变革，包括工资结构诊疗和绩效探员体系的优化。”

　　哪吒汽车方面暗示，咫尺新的工资绩效决议也曾成型，并正在按照既定的历程进行逐级审批。在此过程中，一线销售东谈主员与工场职工均已如期披发薪资，其余东谈主员先按薪资50%披发，剩余部分待决议通过之后补发。

　　旧年10月，哪吒汽车CEO张勇曾公开暗示，哪吒汽车仍有百亿元资金。但推行是，2023年运行于今，哪吒汽车销量抓续低迷，已不复2022年的高光。且此前哪吒汽车曾尝试登陆港交所，但咫尺并无更新进展，因而其筹算现象受到外界质疑。

　　哪吒汽车卖不动了？

　　哪吒汽车由合众新动力汽车股份有限公司（下称“合创汽车”）创立，后者开导于2014年10月16日，今天恰逢公司开导10周年。

　　算作与“蔚小理”险些同期开导的新势力公司，合创汽车在2022年迎来高光时辰。彼时，哪吒汽车凭借152073辆的全年录用量，登上2022年新势力销量榜首。

　　进入2023年，哪吒汽车的销量出现黯然态势，并被理念念汽车等多家新势力品牌稀疏。数据显现，哪吒汽车2023年累计录用127496 辆，比2022年减少16.16%。只完周到年25万销量筹算的51%。

　　这一劣势延续于今。在本年前三季度，哪吒汽车销量为85908辆，较旧年同期有所下滑，且仅完周到年筹算的28.6%。与零跑汽车、极氪等新势力品牌比拟，哪吒汽车已赫然处于下风。

　　为改善市集推崇，哪吒汽车作念过诸多尝试。

　　如在本年1月2日，张勇发文对昔日一年进行了搜检：“23年作念的不好，原因好多，大的方面有以下几点：新老产切换时莫得衔接好，节拍乱；新址品上市订价过高，下半年天然诊疗到位了，但丧失了先机；吃亏的居品线大幅度调低产量；传播步地老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又搞定力度心虚。”

　　张勇暗示将作念出多项雠校，2024年我方将兼任营销公司总司理，作念好现存居品线的诊疗和渠谈升级，国外市集加快前进，全面雠校营销传播以及用户交流步地。

　　此外，哪吒汽车还联动主要推动之一——三六零集团极度董事长周鸿祎进行屡次直播，以进步哪吒汽车热度。

　　哪吒汽车也在同步进步国外市集插足比重。在本年年头，哪吒汽车曾向时期财经暗示：“2024年，哪吒汽车将为人人用户奉上至少4款人人车型，渠谈将掩盖五大洲、50国，国外渠谈数目将冲破500家，共同为畴昔一年10万辆的国外售量筹算提供助力。”

　　“哪吒汽车近期一切运营宽阔，金九银十订单认识。9月，在泰国刚刚以16%的市占率位居新动力销量第二。”哪吒汽车方濒临时期财经暗示：“公司咫尺正忙于处理近万订单的录用使命。咱们对畴昔发展充满信心，并欢跃将连续为客户提供高质料的居品和办事。”

　　三年所有这个词吃亏超183亿元

　　在这次拖欠工资风云中，哪吒汽车暗示一线与工场职工工资均如期披发。不外近期公司中层和高等搞定东谈主员在进行薪资架构诊疗，仅个别薪资披发稍慢。

　　这次风云也再次将锋芒瞄准了哪吒汽车的资金链现象。时期财经就资金链是否宽阔向哪吒汽车了解情况，对方未予回报。旧年10月，张勇曾对外界对哪吒汽车费金链健康进度的质疑，作出了回复。

　　“咱们账上有一百亿元的资金，咱们有填塞的钱。”张勇彼时称。他同期也提到了哪吒汽车对IPO的观点：“咫尺（成本）市集较冷，上市破发概率很大，（哪吒汽车）没那么烦燥去上市，要按咱们我方的节拍来。”

　　但推行是，本年6月26日，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司向港交所递交了招股书，拟在公开市集寻求资金支撑。

　　招股书本色显现，2021年至2023年，哪吒汽车的营收隔离为50.9亿元、130.5亿元、135.6亿元；净吃亏隔离为48.4亿元、66.7亿元、68.7亿元，三年所有这个词吃亏超183亿元。

　　但哪吒汽车的IPO之路并不顺利。本年9月，哪吒汽车CFO（首席财务官）陈睿被爆已辞职，前高盛（亚洲）董事总司理潘登接任，崇拜哪吒汽车的财务使命。

　　在外界看来，不管是上市股价破发、如故吃亏抓续加多，亦或是首席财务官的辞职，齐给哪吒汽车IPO蒙上了暗影。而收敛咫尺，哪吒汽车IPO再无动作。“IPO进展咫尺还莫得最新的音问。”哪吒汽车相干东谈主士对时期财经暗示。

　　在哪吒汽车之前，已有蔚来、小鹏汽车、理念念汽车、零跑汽车四家造车新势力生效赴港上市。若上市生效，哪吒汽车将成为赴港上市的第五家中国造车新势力企业。

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牵累裁剪：尉旖涵